1949年9月20日下午，一架隶属于国民党空军第10大队104中队、编号为303号的C47运输机从成都机场起飞，并向银川方向飞去。
受此前已经逃往重庆的宁夏主席马鸿逵的委派，这架飞机将要在银川降落，准备将马鸿逵滞留在银川的家人接往重庆，随后再辗转前往台湾。
因为此时，我人民解放军第19兵团已经攻入宁夏，甚至首府银川的外围已经出现了我军的身影，解放银川只是时间上的问题。基于这样的不利背景，本应该坐镇银川的马鸿逵早就收拾金银细软并且提前跑路，只是匆忙逃走的他来不及带走所有亲人，安排这架飞机飞往银川只是为了善后。
解放战争时期，蒋军空军装备的C47运输机
尽管银川已经岌岌可危，但对于303号运输机上的六名机组人员来说，这却是一趟轻松无比的航程。因为此时的银川还有国民党三个军在驻守，这座城市在短时间内不会被攻克，如果天气条件允许，他们当天就可以搭载马鸿逵的家人飞往重庆，最晚也不会超过9月21号。
即便9月20日这一天，第19兵团就向银川发起进攻，城内的守军不至于连一天都挡不住吧？所以这架飞机起飞后，六名机组人员是有说有笑，按照他们的估算，最快当天晚上，他们就可以在重庆的酒馆里把酒言欢，而他们六个人分别是：
国民党空军中尉飞行员毛昭宇、少尉飞行员潘肇雄、通讯员王近愚、机械师陆培植与冯明鑫，还有一个叫姚全黎的国民党中校军官，主要负责与马鸿逵家人的对接工作。
9月20日下午15时40分许，303号运输机在银川西花园机场降落，正当六名机组人员一身轻松地走下飞机时，机场跑道上的国民党警卫竟然齐刷刷的将枪口对准了他们，猝不及防的303号机组成员全部被俘。突如其来的袭击让他们完全摸不着头脑，话说友军为什么要抓住自己？
当年有关银川起义的报纸消息
经过简单的询问，他们才知晓那个足以让他们五雷轰顶的真相：就在当天上午，守卫银川的国民党最高指挥官——81军军长马惇靖，决定率领城内所有的国民党守军起义，以和平解放的姿态迎接第19兵团入城。上午时分，马惇靖的代表就秘密出城，与19兵团先头部队——64军军长曾思玉签订了和平解放银川的协议。
尽管三天后，第19兵团才进入银川，但在已经确认起义的背景下，既是为了表达诚意，也是为了尽可能地摧毁国民党空军的实力，银川城内的国民党军队将碰巧降落的303号运输机扣押，并将所有机组人员全部抓获。
而经过进一步的询问，驾驶303号运输机的飞行员毛昭宇等人更知道了一个让他们欲哭无泪的消息，由于通讯不顺畅，在马鸿逵安排飞机飞往银川的头一天，也就是9月19号，他留守在银川的家人就已经乘坐本地的另一架运输机来到了重庆。当第二天的马鸿逵知道消息，想要叫停303号的飞行计划时，这架飞机早已经在银川降落。
也就是说，这六名机组人员莫名其妙地来了一场千里送人头！
但事已至此，沦为俘虏的他们也无可奈何，不过他们很快也迎得了新生，在人民空军即将成立，我方急需大量人才的情况下，这六名俘虏很快就得到了优待，为了安抚他们的情绪，入城且控制了西花园机场的我64军直接把他们安排到了一家位于机场附近的的招待所中，并且解除了看守。曾思玉甚至亲自接见了他们，并劝说他们加入人民空军，而面对我方的优待，303号运输机上的六名机组人员也“大受感动”，他们争先恐后的表示一定要留在这里，要为新空军的建设做下贡献。
303号机组成员，成功脱逃后的他们接受表彰
鉴于他们的态度“如此良好”，曾思玉等人也放下了戒备，在他的特别关照下，负责西花园机场安全保护工作的兵团作战参谋洪亮开始负责照顾这六名机组人员的生活。在洪亮的安排下，这六人虽然无法离开招待所，但却可以在招待所内四下活动并且不受管束。在我方一些乐观人士看来，过不了多久，当这里开始组建新人民空军单位时，他们六人将成为其中的重要组成部分。
可当无比恶劣的303号运输机叛逃事件发生后，我方调查人员在进行追查时，才发现此前的时间里，我们竟然出现了一连串的疏忽：
1、由于解除了看守，在随后接近两个星期的时间里，这六人一直在招待所内私下密谋。曾有招待所工作人员和警卫看到他们六个人不断地私下聚会，但均未引起他们的警惕。
2、由于招待所内还有一些其他被俘的国民党空军机组人员，在这段期间，他们六人曾频繁接触这些人，劝说他们一起抢夺飞机逃跑。这些人虽未同意，但却未将这一情况上报。
叶挺空难的黑茶山现场，坠毁的就是一架C47运输机
3、由于未对这六个人的身份进行审查。直到303号运输机叛逃后，我方根据蒋军空军公开的信息才发现，这架飞机的主驾驶员毛昭宇，竟然是国民党空军副司令毛邦初的儿子，而毛邦初的姑姑就是老蒋的原配妻子毛福梅。
事后，第19兵团司令杨得志大为震怒，倘若事前知道这一情况，该机组人员向我方所表达的所谓忠诚必然会受到怀疑，随后的那起悲剧也许不会发生。
银川解放后，该机场的飞机被我方接收，其中也包括303号运输机。为防止这些飞机被频繁飞往银川骚扰的蒋军空军破坏，我第19兵团将这些飞机隐藏到了机场跑道附近的树林中。但随着不久后的持续降雨，加之为防止意外，所有被俘的国民党机组人员全部被隔离在招待所，这些飞机长时间缺乏保养和维护。经过近两周的风吹雨打，这些飞机的表面已经开始出现锈迹，停放在土质地面上的某些飞机甚至出现了下陷。
鉴于此情况，主管机场的洪亮有了让被俘的国民党机组人员对飞机进行保养的想法。不过在这个想法的背景下，洪亮还有另外一个想法：在飞机被隔离隐藏期间，即便是我方人员也严禁登上飞机，这也让洪亮压抑已久，因为他从来没有坐过飞机，一直想找机会体验一把坐飞机的感觉。
第19兵团进入银川
洪亮，原名刘严，辅仁大学毕业，精通英语，加入第19兵团前，他曾长期担任地下党工作，由于现有资料匮乏，洪亮的具体年龄不详。尽管是个老兵，但对于飞机这种交通工具，知识分子出身的洪亮却是一脸陌生。自从占领西花园机场的那一天起，洪亮就想好好的体验一把坐飞机的感觉，哪怕飞机停留在地面不起飞也可以。
10月2日，303号运输机飞行员毛昭宇申请求见洪亮，其强调前几日曾连降大雨，停放在树林里的303号运输机有可能会出现下陷或锈迹，飞机必须立刻进行保养，否则会报废而无法飞行。毛昭宇提出需要将飞机拉到机场跑道上进行擦拭和检测，而这个建议正中洪亮的内心所想，因为保养飞机期间，作为机场管理者的他可以名正言顺的登上飞机。
10月3日，在经过洪亮的同意和进一步的指令下，驻扎在西花园机场的一个高炮连将停放在附近树林内的303号运输机拉到了机场跑道上。特别强调的是，该高炮连并非是根正红苗的我方人员，而是平津战役时期起义的傅作义麾下的一个高炮连，该连于不久前外调到西花园机场担任防空任务。
见飞机已停在跑道上，毛昭宇又提出在擦拭飞机的同时，303号运输机的六名机组人员必须全部登上飞机，因为需要检查飞机上的仪器和设备。由于对飞机知识一窍不通，放松戒备的洪亮答应了毛昭宇的要求，但为了安全起见，他让高炮连连长李果仁在内的20名官兵也留在飞机上。
二战时期，正在空中飞行的美制C47运输机
可在这一过程中，洪亮再次犯下大错，或许是想让更多的人体验一把坐飞机的感觉，洪亮竟然将正在机场附近的老战友——第19兵团机要参谋潘国杰叫了过来，也让这位好友一同体验一把坐飞机的感觉。而这位老兵出于信任，认为洪亮掌管下的机场绝对安全。在登上303号飞机时，潘国杰并没有佩戴武器。
此时，已经初步达成阴谋的毛昭于等人又开始了下一步行动，由于他们早就观察到洪亮等人不知晓有关飞机的知识。他们谎称这架C47运输机已经超载，且等一会需要打开飞机驾驶室的设备，这一期间飞机会产生电流，倘若机舱内人多的话会导致人员触电，除机组人员外，飞机上只能再保留三个人。
尽管洪亮是个知识分子，可他对飞机的一窍不通，却也让他对这种胡扯连篇的借口完全没有判断力，他误以为毛昭宇说的是事实，其下令飞机上的19名士兵下飞机等待。为了体验坐飞机的感觉，他坐进了驾驶舱的副驾驶位置，并让潘国杰和李果仁留守在后边货仓的座位上。当其他19人下去后，大意的洪亮根本没有注意到飞机内的局势已经发生了改变：
机舱内只有我方三人，而敌方机组有六人，尽管对方六人没携带枪支，但我方也只有洪亮和李果仁各携带一支手枪，且处于毫无防备的状态。而毛昭宇和另一人留守在驾驶舱，其他四人留守在货仓，两处位置都形成了2比1的人数优势。
本次逃跑事件中的主角——事后四处演讲的毛昭宇
见最优势的局面已经形成，毛昭宇等人终于开启了最后一步计划，他们提出要启动设备，检查驾驶舱设备的运行情况。在得到洪亮的同意后，毛昭宇打开了设备，可洪亮哪里知道，此时的毛昭宇已经启动了飞行程序，而他们机组六人早已在此前的密谋中达成了共识：在飞机向前滑动的第一时间，他们六人立刻动手！
没多一会儿，当303号运输机突然开始向前滑行的时候，洪亮终于意识到了情况不妙，可为时已晚，毛昭宇和另一人直接向洪亮发起袭击，乱拳击打之下，洪亮当场被打晕，其腰上的配枪也被抢走。同一时间，货舱内的机组人员也向潘国杰与李果仁发起袭击，猝不及防的李果仁直接被下掉手枪，没有武器的潘国杰干脆无法反抗，二人直接成为了俘虏。
在飞机轰鸣声的遮盖下，正在跑道上谈天说地的我方官兵根本没听到机舱内传来的呼救声和惨叫声。直到飞机不停地向前滑行且速度越来越快时，被甩在后面的官兵终于意识到情况不妙，可由于事发突然，他们距离高射炮炮位有上千米的距离，炮位上留守的人员也对远处跑道上发生的事一无所知。等他们收到通知，准备操纵高射炮开火的时候，303号运输机早已起飞升空且逃离了高射炮的射程之外。
一个多小时后，303号运输机在成都降落，闻讯后的国民党当局欣喜若狂，他们要求该机立刻飞往广州。10月5号，303号押送洪亮等三名被俘人员在广州降落，国民党方面在机场举行了盛大的欢迎仪式。10月6号，该架飞机又押送俘虏飞抵台北，国民党空军司令周至柔亲临现场，并且当即宣布授予303号运输机为“忠勇号”。
当年广州报纸刊登的有关303号运输机成功抵达广州的新闻照片
10月9号，老蒋在台北亲自召见了毛昭宇等六名机组人员，303号机组成员一时间成为了当地最风光的人物。
抵达台湾省后，洪亮等三人被送往内湖集中营，在这里他们看到了更多的战友——此前在金门战役和其他战斗中被俘的我方官兵。见大势已去，被俘的李果仁立刻叛变，洪亮与潘国杰则宁死不屈。而在之前的飞机押送期间，利用303号机组人员并不知晓洪亮与潘国杰的具体身份，而不在同一个单位的李果仁也同样不知晓二人身份，洪亮偷偷告知级别更高的潘国杰，要他稍后以文化教员的身份进行隐藏，否则曾接触过大量文件和机密的潘国杰一定会遭到严刑拷打，而洪亮自己则自称是级别较低的管理参谋。
集中营关押期间，国民党特务企图用威逼利诱的手段迫使战俘们投降，而洪亮与他们展开了坚决的斗争，在一次对话争执中，洪亮直接用一口流利的英语反驳了国民党特务的反动言论，直接把对手惊得目瞪口呆。
由于他的血性和出色的口才，洪亮反而在集中营内得到了一些特务们的敬重，但他也就此暴露了身份。毕竟在那个年代，受过高等教育的人并不多，精通外语的洪亮让敌人意识到，眼前的这个人绝对不是一个普通的管理参谋，只是他们实在找不到别的渠道来查询有关洪亮的真实身份。
老蒋、周至柔与303号机组人员合影
关押期间，潘国杰与洪亮暗中不断地联系集中营内的战友，他们计划抢夺看守人员的枪支并冲出集中营，随后进入大山打游击，并设法联络当地地下党和高山族武装，以此扩大游击队规模，等待未来解放大军的到来，在秘密联络下，有上百名战友积极参与。可惜的是，1950年7月，当暴动计划即将开启之际，一直隐藏身份的潘国杰与一部分战俘被国民党当局遣返回内地，暴动计划被迫流产。
潘国杰临走前，未在遣返行列的洪亮告知这位好友，自己曾经犯下了不可饶恕的大错，只能以死谢罪，希望潘国杰返回后能将真相告知调查小组，以避免其受到不公正对待。但对于未来的结局，潘国杰根本无力改变，7月18日，潘国杰等529名战俘被遣返，随后有关潘国杰的情况不详。唯一有关他的准确信息，是1952年他曾给同样遣返的一名战友寄去一张自己的照片，照片中的潘国杰身着军装，那么可以判断，犯下大错的潘国杰事后必然会受到严惩，但交代了事情真相的他也得到了一定的合理待遇。
另有说法称，潘国杰于1976年因病去世，七年后恢复荣誉和待遇。
潘国杰于1952年拍摄的照片，这是他公开的最后一张影像
而留在内湖集中营的洪亮在第一次暴动计划破产后，其再次联络战俘营内的剩余战俘，试图第二次发起暴动。但或许是中途有人告密，也或许是洪亮早就被怀疑的身份让国民党特务坐卧难安。几个月后，洪亮与金门战役中被俘的刘天祥、徐博等团级干部突然被国民党特务带走，从此下落不明。根据对岸的资料，刘天祥、徐博等人于不久后惨遭杀害，而洪亮有可能也在这一期间遇害。
上世纪80年代，303号机组成员将此经历出版成书，并被大量抢购，他们为此还大赚一笔。那场不该发生的303号运输机劫持叛逃事件，也最终划上了一个不圆满的句号。
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