在试点线上，平均月薪6万元。副驾驶的收入将减少一半甚至三分之二，平均月收入为1.5~2.50,000 人民币。无论是小公司还是大航空公司，机长的工资勉强在飞行时间左右，这就是核心。
飞行员工资水平
在公众眼中，民航飞行员属于高收入群体。公众对民航飞行员的认知也是正确的，但在细节上，没有人确切知道飞行员的薪水是多少。那么航空公司飞行员的报酬是多少？
飞行员工资差距巨大，因为中国有不止一家航空公司。中国有国际航空公司、中国南方航空公司和中国东方航空公司，这三个航空公司都是国有的，管理70%的中国民航飞行员。作为国有企业，这三个航空公司的薪水自然会更高更稳定。还有那些小型私人航空公司，工资自然不会太高。
由三大航空公司的飞行员标准化，民航飞行员工资由三部分组成，基本工资、飞行津贴和其他津贴。基本工资在10000-20000元/月左右，飞行津贴波动很大，非常糟糕的计算。在我的国家，民航飞行员的飞行时长是从所有旅客登机时算起，舱口关闭时计算。
当然，飞机晚点多少次，哪儿也去不了，因此，飞行员的飞行津贴仍然得到最低限度的保证。在不同的航空公司，飞行员飞行一个小时的报酬在 300 到 800 元之间。其中南航的标准比较高，其他两家航空公司的标准较低。
根据我国民用航空法，飞行员每月飞行时间不能超过 100 小时。按飞行员飞行补贴最高标准800元计算，这100小时的飞行是8万元。加底薪一万到两万元，和其他各种补贴，最高级别的民航飞行员月薪超过10万不是问题。
试点处理
飞行员的待遇因他们的等级和飞机类型而异，总体工资不错，副驾驶月薪超2万元，如果你会开车，或国际航班，收入将翻倍。
国内航空公司没有统一标准，国际和国内航线的差距也会比较大，但无论如何，飞行员绝对是高薪职业。飞行员培训成本高，许多航空公司在招聘机长时也提供各种福利，包括住房，解决孩子上学问题，配偶工作问题。
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