今天求学君就给大家推荐部分专业和院校，供大家参考。
1.铁路系统概况
车务系统：负责运输管理和客货运，主要管理车站。
机务系统：管理火车司机和机车（火车头）运用、维修。
工务系统：管理铁道线路，路基，轨道，也包括桥梁、隧道。
电务系统：管理铁路信号设备。
供电系统：管理电气化铁路的供电设备。
车辆系统：管理客货运铁路车辆（车厢），动车组运用、维修。
那么，想进入铁路系统工作，哪些专业和院校更有优势呢？求学君根据铁路系统的招聘信息和院校招生信息，给大家列举了部分专业院校，一起来看看！
1.轨道交通信号与控制
轨道交通信号与控制专业的前身为铁道信号专业，研究的是铁路运输系统中，保证行车安全、提高区间和车站通过能力以及编解能力的手动控制、自动控制及远程控制技术。
轨道交通信号与控制专业主要为适应我国轨道交通事业的快速发展，培养高速铁路、客运专线、铁路、地铁及城市轨道交通领域的信息和控制的专门人才，该专业每年铁路系统招聘人数都不少。
当前该专业开设院校不多，因此该专业毕业生对口就业率较高，你可以重点关注这些院校：北京交通大学、西南交通大学、华东交通大学、兰州交通大学等。
想了解更多专业详情，你可以点击阅读这篇文章：轨道交通信号与控制专业介绍
2.铁道工程
铁道工程主要研究铁道的规划、设计、施工、管理和养护等方面的基本知识和技能，涉及铁道、交通和土建等领域。例如：铁道线路的规划，高速铁路的勘测设计，铁道的维护养护等。
该专业就业方向还是比较固定的，基本就在铁路与城市地面轨道之间择业，可以说是铁路系统的“刚需”专业， 每年招聘人数都不少。
想学该专业，这些院校实力很强：北京交通大学、中南大学、石家庄铁道大学、兰州交通大学等。
想了解更多专业详情，你可以点击阅读这篇文章：铁道工程专业介绍
3.车辆工程
车辆工程从初期涉及力学、机械设计理论、金属材料、化工，到今天拓展至与计算机、测试计量技术、交通运输、控制技术等的相互渗透、相互联系，形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科。
这个专业名称中的“车辆”是对所有陆地移动机械的总称，我们常见的汽车、火车、动车、高铁、地铁、军用车辆以及其他工程车都属于车辆的范畴。
该专业主要有两个培养方向：汽车方向和轨道交通方向，想要进铁路系统，就要选择那些轨道交通方向的院校。如西南交通大学，兰州交通大学、同济大学铁道与城市轨道交通研究院的车辆工程专业等
想了解更多专业详情，你可以点击阅读这篇文章：车辆工程专业介绍
4.电气工程及其自动化
电气工程及其自动化专业是以电能、电气设备和电气技术为手段来创造、维持与改善限定空间和环境的一门科学，涵盖电能的转换、利用和研究三方面。每年铁路系统招聘中，基本都会招这个专业的学生。
由于它是一门交叉学科，与很多行业有着密切的关系，如电力、电子、控制、计算机等，而且还是需要学生不断动手实践的专业，课程学习难度不小，所以报考该专业得做好心理准备。
想学该专业，这些院校实力很强：清华大学、华中科技大学、华北电力大学、西安交通大学等。
想进铁路系统，考生可以多关注“原铁道部直属院校”，这些院校或合并或升级，当下主体如下：
985/211高校：
同济大学
同济大学是中华人民共和国教育部直属，教育部与国家海洋局、上海市共建的全国重点大学；中央直管副部级建制高校，国家“世界一流大学建设高校”，国家“211工程”和“985工程”建设高校；是中国最早的七所国立大学之一，2000年，原上海铁道大学与同济大学合并成同济大学。
中南大学
中南大学是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，位列国家“世界一流大学建设高校A类“、“985工程”、“211工程”。中南大学由原湖南医科大学、长沙铁道学院与中南工业大学于2000年4月合并组建而成。
211高校：
北京交通大学
北京交通大学是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建高校，位列“211工程”。是交通学校三个源头之一。
西南交通大学
西南交通大学是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，由教育部、中国铁路总公司、四川省和成都市共建，位列国家首批世界一流学科建设高校、211工程。
学校以唐山交通大学扬名海内外，素有“东方康奈尔”之美誉。1952年经院系调整，更名唐山铁道学院，专事轨道交通人才培养。1964年学校内迁峨眉，1972年定名西南交通大学。1989年学校办学主体迁成都。
石家庄铁道大学
石家庄铁道大学是河北省重点大学，河北省人民政府与教育部、国家国防科工局、国家铁路局共建高校。石家庄铁道大学的前身是创建于1950年的中国人民解放军铁道兵工程学院，系当时全军重点院校；1979年被列为全国重点高等院校；1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院；2000年划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学；2010年3月更名为石家庄铁道大学。
大连交通大学
大连交通大学是一所以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校，是东北地区惟一一所以轨道交通为特色的高等学校。
大连交通大学创建于1956年，时为大连机车车辆制造学校；1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理；2000年2月划转为辽宁省政府管理，实施\"中央与地方共建，以地方管理为主\"的管理体制；2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学。
兰州交通大学
兰州交通大学是中央部委投资省部共建重点大学，交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司和甘肃省人民政府共建大学，学校作为交通大学的重要分支之一，历史可追溯至1896年，是由唐山铁道学院（现西南交通大学）和北京铁道学院（现北京交通大学）的科系一分为二迁至兰州后于1958年经国务院批准重新组建而成的我国第三所铁路高校。2003年4月，兰州铁道学院更名为兰州交通大学。2012年，中华人民共和国铁道部和甘肃省人民政府签署协议，共建兰州交通大学。
华东交通大学
华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。1971年，国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。1978年，华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部，2000年转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”，是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校。
关注中国铁路人才招聘网，各家铁路局单位招聘信息都会在上面发布，也是官方正式渠道，全国每年招录上万人。全年各时段都有招聘，一般分为本科和专科两个批次，本科需要笔试+面试，笔试内容一般为行测、专业知识和铁路常识，专科仅需面试，面试基本为半结构化。铁路系统招聘没有公务员竞争这么激烈，是进国企的好选择。
2.铁路职业技术院校直签
铁路职业技术学院一般都是专科生，专业性比较强，就是专门学铁路方面的。铁路局在招收大量技术人才时就会专门去铁路职业技术学院进行招聘。基本上满足条件（身高视力）就可以进去，只需面试就有机会成为正式工。
文章来源：中国铁路人才招聘网、各高校官网、求学杂志、网络资料汇总
微信编辑：求学 韦成观
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