兰州，简称“兰”，位于北纬36°03′，东经103°40′，是甘肃省省会，中国西北地区重要的工业基地和综合交通枢纽，西部地区重要的中心城市之一。西陇海兰新经济带重要支点，西北地区重要的交通枢纽和物流中心，是新亚欧大陆桥中国段五大中心城市之一，西北地区第二大城市，是我国华东、华中地区联系西部地区的桥梁和纽带，西北的交通通信枢纽和科研教育中心，也是中国人民解放军西部战区陆军机关驻地。

兰州是古丝绸之路上的重镇。隋初改置兰州总管府，始称兰州。自汉至唐、宋时期，随着丝绸之路的开通，出现了丝绸西去、天马东来的盛况，兰州逐渐成为丝绸之路重要的交通要道和商埠重镇，联系西域少数民族的重要都会和纽带，在沟通和促进中西经济文化交流中发挥了重要作用。2012年8月28日，国务院批复设立西北地区第一个、中国第五个国家级新区—兰州新区。

2018年12月21日，兰州被国家发改委、交通运输部列入“陆港型国家物流枢纽承载城市” 、“商贸服务型国家物流枢纽承载城市”。

人口

兰州(5)

2018年末全市户籍人口328.47万人，其中，城镇人口231.25万人，乡村人口97.21万人。年末全市常住人口375.36万人，比上年末增加2.4万人。其中，城镇人口304.15万人，占81.03%；乡村人口71.21万人，占18.97%。

2018全年出生人口3.54万人，人口出生率为9.43‰，比上年下降0.95个千分点；死亡人口2.03万人，人口死亡率为5.41‰，比上年提高0.42个千分点；人口自然增长率为4.02‰，比上年下降1.37个千分点。[1]

民族

截至2015年，兰州有汉族、回族、蒙古族、壮族、苗族、瑶族、土家族、朝鲜族、藏族、彝族、裕固族、侗族、布依族、土族、满族、哈尼族等36个民族，除回族外少数民族人口占总人口占3.6% 。

2018全年完成生产总值2732.94亿元，比上年增长6.5%。其中，第一产业增加值42.98亿元，增长6%；第二产业增加值937.98亿元，增长4.9%；第三产业增加值1751.97亿元，增长7.4%。三次产业结构比为1.57：34.32：64.11，与上年的1.53：35.26：63.21相比，第一产业比重提高0.04个百分点，第二产业比重回落0.94个百分点，第三产业比重提高0.9个百分点。按常住人口计算，人均生产总值73042元，比上年增长5.8%。

2018年，非公经济增加值1254.4亿元，比上年增长8%，占生产总值的45.9%。

2018全年居民消费价格总水平累计上涨1.7%，全市商品零售价格总水平累计上涨1.7%。[1]

第一产业

夜色黄河(3)

2018全年粮食总产量29.77万吨，比上年下降0.9%。其中，夏粮产量9.64万吨，下降8.67%；秋粮产量20.13万吨，增长3.34%。

2018年，粮食作物种植面积117.29万亩，比上年减少6.64万亩；蔬菜种植面积77.92万亩，增加1.26万亩，其中设施蔬菜种植面积3.07万亩，减少0.71万亩；中药材种植面积11.78万亩，减少2.59万亩。

2018年，主要经济作物中，蔬菜产量166.91万吨，增长4.9%，其中设施蔬菜产量8.29万吨，下降39.84%；中药材产量3.17万吨，增长18.5%；园林水果产量11.73万吨，下降16.18%。

2018年末大牲畜存栏7.45万头，比上年末下降3.51%；牛存栏5.14万头，下降2.98%；羊存栏65.35万只，增长5.18%；猪存栏37.09万头，增长3.12%。牛出栏1.19万头，下降0.1%；羊出栏36.17万只，增长2.87%；猪出栏42.54万头，增长4.85%。[1]

兰州经济开发区(4)

甘肃兰州(18)

第二产业

工业

2018全年全部工业增加值646.48亿元，比上年增长5.8%。规模以上工业增加值614.98亿元，比上年增长6.0%。规模以上市属工业完成增加值134.8亿元，比上年增长2.7%。规模以上工业企业产品销售率98.83%。

2018年，规模以上工业增加值中，国有企业完成工业增加值51.6亿元，增长6.6%；集体企业完成工业增加值2.4亿元，下降49.7%；股份制企业完成工业增加值534.8亿元，增长6.5%；外商及港澳台投资企业完成工业增加值19.5亿元，增长5.3%。

2018年，规模以上轻工业增加值145.8亿元，下降2.4%；重工业增加值462.7亿元，增长9.3%。[1]

建筑业

2018全年建筑业实现增加值296.86亿元，比上年增长3%。全市具有建筑业资质等级的总承包和专业承包建筑业企业完成总产值1011.67亿元，增长4.16%。[1]

科技高新区

兰州高新技术产业开发区是国务院1991年批准的首批27家国家高新技术产为开发区之一。

经济开发区

国家级兰州经济技术开发区创建于1993年3月，2002年3月15日经国务院正式批准为国家级经济技术开发区，是甘肃省首家国家级经济技术开发区。是甘肃省和兰州市重点开发建设的外向型经济区域，是以国际标准建设、按国际惯例管理的经济技术开发区。

第三产业

固定资产投资

2018全年固定资产投资比上年增长12.11%。其中，项目投资比上年下降1.34%。按三次产业分，第一产业投资比上年增长41.17%；第二产业投资比上年下降20.38%，其中工业投资比上年下降19.55%；第三产业投资比上年增长16.15%。

2018全年房地产开发投资586.62亿元，增长35.74%，其中住宅投资307.72亿元，增长12.19%。房屋施工面积4537.93万平方米，增长2.96%；房屋竣工面积162.14万平方米，下降23.77%。商品房销售面积668.79万平方米，下降8.84%；商品房销售额520.11亿元，下降4.96%，其中期房销售额442.52亿元，下降4.38%。[1]

国内贸易

2018全年社会消费品零售总额1352.09亿元，比上年增长7.4%。按销售单位所在地统计，城镇社会消费品零售总额1158.88亿元，增长7.48%，其中城区社会消费品零售总额1063.32亿元，增长6.83%；乡村社会消费品零售总额193.21亿元，增长6.6%。

2018全年限额以上企业实现商品零售额474.64亿元，比上年增长1.7%。其中，石油及制品类零售额111.89亿元，增长5.5%；汽车类零售额161.49亿元，下降5.7%；粮油、食品类零售额30.07亿元，下降1.7%；服装鞋帽、针纺织品类零售额41.55亿元，下降0.1%；中西药类零售额34.69亿元，增长34.1%；家用电器和音像器材类零售额16.12亿元，增长5.3%；金银珠宝类零售额11.26亿元，增长4.5%。[1]

对外经济

2018全年外贸进出口总值(同口径)133.18亿元，比上年增长23.92%。其中，出口总值75.6亿元，增长17.25%；进口总值57.58亿元，增长33.92%。

2018全年新签对外承包工程合同29份，新签合同金额2.3亿美元，比上年增长35%，完成营业额2.3亿美元，增长35%。[1]

旅游

2018全年交通运输、仓储和邮政业实现增加值147.14亿元，比上年增长7.3%。

2018全年接待国内旅游人数6718.56万人次，比上年增长23.75%；入境旅游人数3.34万人次，比上年增长50.44%。国内旅游收入593.45亿元，比上年增长30.11%。[1]

财政

2018全年全市地区性财政收入721.53亿元，比上年同口径增长7.43%。一般公共预算收入为253.32亿元，增长8.87%。其中，增值税76.42亿元，增长8.63%；营业税0.24亿元，下降43.25%；企业所得税21.22亿元，增长7.44%；个人所得税8.49亿元，增长19.24%。一般公共预算支出为465.68亿元，增长11.35%。[1]

金融

2018年末全市金融机构本外币各项存款余额8814.26亿元，同比增长2.34%。金融机构人民币各项存款余额8716.44亿元，同比增长2.38%。年末全市金融机构本外币各项贷款余额11269.24亿元，同比增长13.43%。金融机构人民币各项贷款余额11010.54亿元，同比增长14.18%。[1]

证券

2018年年末全市共有境内股票上市公司20家。年末股票总市值1005.48亿元，下降43.4%。[1]

保险

2018年全年保费收入136.04亿元，增长11.12%。其中，财产险收入47.14亿元，增长17.68%；寿险收入60.71亿元，增长0.62%；意外险保费收入4.5亿元，增长16.9%。健康险保费收入23.69亿元，增长30.25%。

2018全年公路运输完成货运周转量201.89亿吨公里，旅客周转量70.45亿人公里。

2018年末全市机动车保有量105.98万辆，比上年末增长4.20%。其中，轿车43.07万辆，增长4.56%；本年新注册机动车7.72万辆，下降32.87%。[1]

公路

兰州是西陇海兰新经济带支点，是新亚欧大陆桥中国段五大中心城市之一，是中国东中部地区联系西部地区的桥梁和纽带，兰州具有“座中连四”的独特位置，辐射甘、宁、青等省区。[19]

截至2012年，兰州至西宁、银川等周边城市的五条高速公路已建成通车。G6北京-拉萨、 G30连云港-霍尔果斯、G75兰州-海口、G22青岛-兰州、G3001南山北环兰州绕城、G109北京-拉萨、G212兰州-重庆、G213兰州-云南磨憨、G309山东荣成-兰州、G312上海-霍尔果斯、G316福州-兰州等多条国家级高速公路和过道干线使得兰州成为国家高速公路网中的重要节点。[20]

铁路

兰州是中国重要的路网型铁路枢纽之一，陇海线、包兰线、兰新线、兰青线汇集于此，青藏铁路已建成通车，兰渝高铁、兰十高铁、兰成高铁、兰新高铁在建中，徐兰客运专线宝鸡至兰州段、兰合铁路、兰州经中川至张掖城际正在规划中。2012年兰州铁路枢纽旅客发送量近千万人次，交运输部七大区域铁路监管局之一的兰州铁路监管局设立在兰州。[21]

兰州站

兰州西站，特等站，为13台28线，年发旅客可达3500万人次，在原有铁路线的基础上，将引入宝兰客运专线、兰渝铁路、兰新高速铁路，兰州至天水、张掖、合作的这些动车组高速线路也将开通。[22]

兰州火车站，一等站，2013年开始改建4、5站台，新建6、7站台，预留8站台和南站房及南广场与南山路对接。每日开行直快特等各类列车132车次，每日开行35趟始发车次，可直达北京、上海、广州、深圳、南京、青岛、南昌、太原、石家庄、乌鲁木齐、呼和浩特、西宁、银川、拉萨等23个直辖市、省会和计划单列市。[23]

航空

兰州中川国际机场是中国西北地区省会城市飞行区干线机场，兰州中川国际机场，截至2012年，有1条4500米跑道。2010年改扩建将向南延伸400米，2013年底改扩建新的T2航站楼建成后，飞行区达4E。海南航空将独自使用T1航站楼。开通有到国内各大城市的航线五十多条，为海南航空公司基地机场，为东方航空公司西北基地。

兰州中川国际机场

2012年1月-8月，兰州中川国际机场旅客吞吐量累计达到299万人次，同比增长18.6%；8月份，兰州中川国际机场通航的国内、地区、国际城市达43个。与2011年同期相比，增加南宁、拉萨、石家庄、绵阳、呼和浩特、鄂尔多斯、张掖、台北、韩国首尔10个通航点。共18家航空公司执行51条航线，与2011年同期相比，增加华夏航空、西部航空、西藏航空3家航空公司。[22]

2018年8月，兰州中川国际机场（LHW）是西北省会城市飞行区干线机场，有1条4500米跑道，2010年改扩建将向南延伸400米，改扩建新的T2航站楼建成后，海南航空将独自使用T1航站楼。开通有到国内各大城市的航线五十多条，为海南航空公司基地机场，为东方航空公司西北基地。2012年1月-8月，兰州机场旅客吞吐量累计达到299万人次，同比增长18.6%；8月份，兰州中川机场通航的国内、地区、国际城市达43个。与上年同期相比，增加南宁、拉萨、石家庄、绵阳、呼和浩特、鄂尔多斯、张掖、台北、韩国首尔10个通航点。共18家航空公司执行51条航线，与上年同期相比，增加华夏航空、西部航空、西藏航空3家航空公司。[13]

市内交通

截至2012年，兰州内有公交线路120余条，其中兰州公交集团直属94条，以3XX开头的为八公司的下属车辆，8XX为城乡公交，大多数为一元一票制线路，102路、103路、76路、20路等个别线路较长的实行多种票价制，现已经开通BRT快速公交1条，BRT1路，线路覆盖兰州主城四区绝大部分区域，红古区开通三条公交线路，一路，南区——北区，二路，海石路一圈，三路。[23]

兰州市中心城区城市轨道交通线网方案示意图

兰州轨道交通正在建设之中，规划总营运里程220公里，分为地下铁路和高架铁路，1号线1期已于2012年开工建设。兰州市2011～2020年轨道交通的建设任务是先对1号、2号线分期实施。其中1号线，东岗～陈官营，线路长26公里，设车站20座；2号线/壹期，雁北路～南关什字段，线路长10.5公里，设车站9座。力求用10年的时间，在中心城区构建一条贯通的东西总长36.5公里的轨道交通。兰州地铁一号线将于2019年开通。

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