近年来，合肥在把新能源汽车作为重点培育的战略性新兴产业，打造具有国际影响力的智能电动汽车之都这件事情上走在了国内许多城市的前面。据不完全统计，目前该市已集聚蔚来、江淮、大众汽车（安徽）、安凯、长安、奇瑞（巢湖）等新能源汽车企业120余家，形成了涵盖整车、关键零部件、应用和配套的完整产业链。值得一提的是，2020年底就已落户合肥的比亚迪新能源动力电池生产基地项目也有了最新进展，经过比亚迪公司董事长兼总裁王传福7月初亲赴合肥商谈的结果，这个总投资60亿元的项目将于8月底正式开工建设。这也让大家纷纷猜测，比亚迪“刀片电池”是否也将搭载到大众安徽、蔚来等品牌的车型之上。
不过，合肥的“雄心”还不止如此。就在日前，大众汽车集团（中国）、大众安徽与合肥市经济技术开发区管委会、合肥学院、安徽汽车职业技术学院、合肥职业技术学院、黄山职业技术学院以及合肥自贸试验区签署多项合作协议，面向未来电动出行共同培养本土人才。
《汽车通讯社》了解到，本次签署的合作项目主要聚焦教育领域，旨在推动中国中等及高等职业教育发展。具体合作内容包括一所大众学院，一个大众汽车南方能力中心，以及一项针对纯电动汽车样板中心车间工程师资质培训项目。
按照规划，大众汽车集团（中国）和大众安徽以及以及合肥市经济技术开发区管委会将联合推动合肥学院与德国高等院校设立以汽车技术专业为主导的大众学院，以培养汽车产业高端应用型人才。同时，大众安徽还将与合作伙伴共同设立一个大众汽车南方能力中心，以支持和培训职业院校的教师，提高他们的教学能力和专业知识。此外，大众安徽和合肥多所大学联合启动了大众安徽MEB工厂样板中心车间工程师资质培训项目，通过最终评估的学生将优先入职大众安徽，并作为MEB工厂样板中心车间工程师参与首款车型的生产。
随着中国各大城市对于落子新能源车项目的进程进入新一轮提速阶段，围绕“新能源汽车第一城”的竞争也进入到了白热化的阶段，发展新能源汽车被写入多个省市发展规划中，各种扶持政策和资金也毫不手软地砸向这一产业，抢人、抢地、抢企业、抢技术、抢风头的局面让人眼花缭乱。而合肥之所以能够脱颖而出，除了发力新能源汽车制造外，也在不断营造更优的营商环境，更重要的是十分重视聚集优秀人才和培养人才。
在去年底合肥市发布的《合肥市人民政府关于加快新能源汽车产业发展的实施意见》中就明确提出，一方面要积极引进国内外新能源汽车优秀领军人才和技术团队，培养具有战略眼光、善于开拓国际市场的企业家队伍。同时支持企业与高校、科研院所加强合作，联合培养掌握前沿技术的科技人才和具有先进管理理念的管理人才。支持职业教育，大力培养高级技工。协调组建跨界协作平台，培养复合型人才。落实好“双引双培人才计划”、“产业紧缺人才引进资助”等重点人才政策，妥善解决引进人才的子女上学、医疗、住房等问题。完善产业园居住、消费、医疗、娱乐等各类生活配套服务设施，促进新能源汽车产业高素质人才集聚。
大众安徽CEO葛皖镝博士指出：“人才是汽车行业向未来移动出行发展的关键。作为新能源汽车研发和生产中心，大众安徽致力于培养高素质工程技术人才。我们期待与所有合作伙伴共同培养和提高本地青年人才的专业知识和技能，以支持大众的可持续发展以及合肥电动出行产业集群的建设。”
不难看出，合肥市正加快推进新能源汽车产业强链、补链、延链，为进一步完善链条注入动力，这盘新能源汽车产业发展的“棋局”正在日益壮大。
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