“交通大学”在我国已有百年历史，是我国高等教育序列中最早的学府之一，所以其办学实力、办学声名斐然。近年来，随着交通运输业的蓬勃发展，我国多个省份发力“交通大学”，广州交通大学、山东交通大学、湖北交通大学等纷纷开始筹建，掀起一股“交大”热，高教大省河南也不例外。
“九州腹地、十省通衢”，河南省自古以来就是我国交通的“心脏”。但其省内交通类高校却十分稀缺，目前仅有一所交通类普通本科高校，即黄河交通学院，还是一所民办院校。如今河南发力建设交通大省、交通强省，所以建设河南交通大学十分有必要。
在今年初，河南省委书记楼阳生表示，将依托现有理工科院校，筹建交通大学。该消息一出，立马引发亿万河南人民的关注：河南交通大学要来了！对于这所高校如何筹建，人们也十分关注，其实早在去年，中原工学院发布新校名候选名单投票，其中河南交通大学以9224人次投票，占比67.4%位居榜首。
因此依托中原工学院建设河南交通大学，也是不错的选择。但中原工学院作为一所以电子信息和纺织服装为特色的高校，建设“河南交通大学”显然没有良好的基础。其后又发文，称将筹建“河南电子科技大学”，所以中原工学院显然不能筹建“河交大”。那么，河南交通大学该怎么办呢？
近日，就有相关消息传来，焦作市率先一步，欲拿下“河交大”！在焦作市政协十四届五次会议开幕式中，有关领导就表示要抓住“1+8”郑州都市圈建设机遇，发挥交通“先行官”作用，同时强力推进焦作师范学院和河南交通大学建设。
由此可见，河南交通大学有望落户焦作。对于其中的焦作师范学院建设，我们十分明朗，肯定是在焦作师专基础上筹建而来，而对于河南交通大学，众多网民们却比较迷惑，这所大学该如何筹建呢？
人们能想到的，就是河南省内唯一且坐落于焦作市的交通类本科院校--黄河交通学院。这所高校始建于1995年的郑州汽车中等专业学校，而后在2003年升格为郑州交通职业学院，2014年又升格成为本科层次高校，正式开展本科教育。虽然是民办高校，但其学校领导中部分公职人员身份，校党委书记更是由省委组织部选派，所以建立“河南交通大学”也有基础。
作为一所升本仅8年的本科院校，想要建设“河南交通大学”，显然不够资格且有一定差距。在小编看来，黄河交通学院可以整合河南交通职业技术学院和郑州铁路职业技术学院（双高院校），共同建设河南交通大学，建设河交大焦作校区、郑州校区，共同为河南省建设交通大省、交通强省培养高质量人才。
不过，如此的话也有一定困难，首先就是公办、民办资源整合，往往会成为大问题。其次就是跨区域院校整合相对困难，需要得到省级政府的支持。再者若整合资源，河南省将减少一到两所高校，对于每年百万高考生而言，上大学将会更加困难。最好就是能够整合黄河交通学院和其中一所高校，建设高质量的交通大学。
但根据国家现有政策，如果高职院校参与，很大可能不被批准，甚至会更换为“河南交通职业大学”，就如福建省曾计划在“泉州海洋职业学院”基础上，筹建“福建海洋学院”，如今又变为升格成为职业本科层次的“福建海洋职业大学”。不过，若能建成“河南交通职业大学”也是不错的选择，毕竟这也是河南省尽快建设“交通大学”的捷径。
对此，你有什么样的看法呢？可以在评论区留言，我们下期再见！
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