在目前江西高考投档线中，理工类最高的分数除了南昌大学，紧接着江西财大以及华东交通大学，师大跟华东交通大学相比，分数会稍微低一点点。华东交通大学，也是江西理科考生梦寐以求的院校，也是目前唯一一个以华东命名，却不在上海的院校，深受各地考生的喜爱。而且，这所高校也是江西为数不多保留专科批次招生的省重点院校。
1971年，上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，打算搬迁江西。到了1978年，由于特殊年份已经过去，上海铁道学院就没有理由再搬迁，但华东交通大学仍在江西南昌办起来了，主要的师资力量都是上海铁道学院进行帮扶，也是当时江西仅有的几个以“大学”命名的院校。此时的华东交通大学，为铁道部直属院校。1993年，取得硕士点。说实话这个拿的时间是很晚的，东华理工、江西理工都是1986年，南昌航空也是1990年取得硕士点，唯独华东交通大学是1993年，当时的华东交通大学与这几个院校的水平还是有明显差距的。
2000年，下放省属。但很快，得到江西省政府的大力支持，成为江西省重点建设的五所院校之一，另外的4所除了师大、财大、农大，还有就是南方冶金（现在的江西理工）。江西省政府对这所院校很是看重，当然跟南昌铁路局也有一定的关系。2001年，江西省煤炭技工学校、江西省煤炭工业干部学校、江西省煤炭职工中等专业学校并入，增加了校区面积。2003年，南昌铁路机械学校划归管理。2010年，取得推免资格。2013年，取得博士点。2016年，进入“小211工程”，2017年中国国家铁路集团有限公司与江西省共建院校。
拥有一级博士点3个，数量在江西也是比较靠前的。教职工中，具有副高及以上职称教师比例达到50%以上，师资力量还是很不错的。工程学学科进入ESI全球前1%，拥有3个国家级科研平台，多个省部级实验室，科研水平也是很强的。
学科评估中，上榜4个学科，2个B-，1个C+，1个C，上榜的学科数量不多，质量还不错。其中交通运输工程、控制科学与工程为B-，交通相关学科实力还是很强的。说到底，华东交通大学的主体还是曾经的上海铁道学院，属于强校扶持的产物，跟那些完全靠自己发展的交通院校还是有明显优势的。
（照片源自学校官网）
在全国目前的交通类院校中，除了那些双一流交通院校，华东交通大学是仅次于兰州交通大学、重庆交通大学的院校，比石家庄铁道大学、大连交通大学都要强不少。加上南昌有南昌铁路局，华东交通大学铁路类相关专业的就业情况还是很可观的，电气、土木、机电相关专业的就业情况应该是学校最好的，但就是要吃苦，进铁路集团当然是最好的情况了。
华东交通大学的优势很突出，这个在这几年的分数线有明显的展现，不断攀升。而且华东交通大学的区位也还不错，在南昌，不远处就是地铁站，也并不是很差的环境，校区面积也很大，住宿条件也还不错。在经费上，虽然说比不上江西理工大学，但对于目前华东交通大学的发展是完全够了的。
但华东交通大学的不足也很明显，作为交通类院校，主打的就是铁路相关专业，但其他学科的发展并没有太大优势，一旦铁路相关专业不再热门，学校必然陷入跟东华理工等老牌理工院校一样的困境，优势学科不足对学校的影响是比较大的。另外，华东交通大学的申博路还很漫长，隔壁湖南科技大学一口气拿到了多个一级博士点，而华东交通大学还是保持3个水准，的确是不足。不过，未来几年华东交通大学可能会进行小爆发，毕竟换了校长。
你会考虑华东交通大学吗？
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