陕西省的高教实力很强，高校众多，高校资源丰富，光双一流高校就有7所之多，而且西安交通大学和西北工业大学还都是985和211，双一流为一身的院校。好大学多了，自然有的就显现不出来了，你比如长安大学，近几年在各机构排名里逐渐后退了，从2018年就开始下降，2020年却直接出局全国百强大学，所以就有在校生说了：“考上长安大学的时候全国排名42，属于顶尖211大学。毕业了，排名却100名开外，成末流211学校了”。
那么长安大学的排名为什么会下滑这么厉害？改名失败是主要原因，很多家长都觉得长安大学是一所民办三本学校，甚至还有人认为是一所“野鸡大学”，按理来说，长安这个名字很有历史底蕴感，完全可以把这个校名发扬光大的，第一步就是大力宣传，要么就是学校不舍得花钱打广告，要么就是学校对此根本不屑一顾。
问题是长安大学真的退步了，那么最有效的自救方法就是改名了，西安大学就是最佳选择，其次就是恢复原来的西安公路交通大学。而小编偏向于西安公路交通大学这个名字，因为这样把该校的传统给继承下来了，因为西安公路交通大学本来就是第一批211工程大学，也是亚洲唯一的公路交通学校。如果是没有改名，学校绝对独树一帜，辨识度很高，弄个A类学科应该不是问题，因为有的专业其他学校没有，有也不能与该校相提并论的。而目前的长安大学，最好的学科就是B+，没有亮点。
西安公路交通大学的前身是北京公路学院，1971年就开始研究生招生，1984年就是博士学位授权单位了，目前拥有9个一级博士点，6个国家重点学科，2个国家工程实验室。共有两个校区，占地3348.22亩，23个学院，开设82个本科专业，全职院士4人，教职工2100余人，在校生35000人。
长安大学的三校合并得不偿失，刚才说了，西安公路交通大学独自发展到现在肯定不错，而合并了西安地质学院和西北建筑工程学院之后，整体拉低了学校的实力，关键是陕西是牺牲了两所高校的数量，还没有达到应有的效果，实在是遗憾。
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