现在的情况，船长年薪50万-150万左右，副驾驶年薪30万-60万左右。还有一个特点，即大型航空公司机长的薪水会低于中小型航空公司的机长，船长的年薪一般在20万到50万之间，副驾驶年薪一般在10万-20万。
船长月薪多少
各航空公司提供的飞行补贴也不一致，从一千到两千不等。前线航空公司，像国航，中国南方航空公司，东航的小时工资比较低，每小时一千元。二线航空，像四川航空，厦航等时薪较高，每小时1000-1500元。三线航空公司，春天和秋天，Okay等航空公司的时薪很高，都1500多元，有的甚至可能达到每小时2000元。
工资最高的是西藏航空，由于恶劣的飞行环境，有高原补贴，他们的时薪都在2000以外，剩下的就是一些绩效奖金、住房补贴、交通津贴，每个月五六千元。
综合计算：
一线航空公司（国航，中国南方航空公司，中国东方航空）：船长的年薪大约是：600,000-900,000。
二线航空公司（四川航空，厦门航空等）：船长的年薪大约是：85万-120万。
三线民营企业（春秋航空，好的，等等）：船长年薪：130万-150万。
即使是副驾驶，年薪高达有机老板的40%。也有一些私人航空公司有机长的薪水，年薪可达200??万以上。
为什么船长的工资这么高
民航机长年薪过百万很常见，每个人都觉得一百万的奖励已经非常多了，感觉一辈子都赚不到，但对船长来说并不多。很多人想辞掉工作去开飞机，但这架飞机不是你想飞就能飞的。
民航机长好难，不是每个人想辞掉工作都可以来做的，首先，体能要过关，有点小瑕疵没关系。并且体检合格后可以进入民航飞行学校学习。
和上大学一样，需要系统学习，至少学习几年，能不能毕业，就看你自己的努力了。很多人在学习中遇到意外，身体不合格以后不能再做了，一些考核不及格的人就不能再做了，反正门槛很高。
船长虽然是高收入群体，但这份职业的风险和责任也很高，一付出一收获。他们像军人一样生活，每天奋斗在机场和蓝天，患有各种职业病，任何时候都不能大意，永远把安全放在第一位。
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