机长就像空姐，不同航空公司对机长的薪水不同。国航、南航等一线航空公司，船长的底薪一般一个月能拿到5万到8万，国航机长年薪70万+也是高收入。
船长月薪多少
各航空公司提供的飞行补贴也不一致，从一千到两千不等。前线航空公司，像国航，中国南方航空公司，东航的小时工资比较低，每小时一千元。二线航空，像四川航空，厦航等时薪较高，每小时1000-1500元。三线航空公司，春天和秋天，Okay等航空公司的时薪很高，都1500多元，有的甚至可能达到每小时2000元。毕竟很多机长都是从一线航空公司挖来的，为了留住人才
工资最高的是西藏航空，由于恶劣的飞行环境，有高原补贴，他们的时薪都在2000以外，剩下的就是一些绩效奖金、住房补贴、交通津贴，每个月五六千元。综合计算：
一线航空公司（国航，中国南方航空公司，中国东方航空）：船长的年薪大约是：600,000-900,000。
二线航空公司（四川航空，厦门航空等）：船长的年薪大约是：85万-120万。
三线民营企业（春秋航空，好的，等等）：船长年薪：130万-150万。
即使是副驾驶，年薪高达有机老板的40%。也有一些私人航空公司有机长的薪水，年薪可达200??万以上。
飞机机长的工作前景如何
目前，国内队长的薪酬已经达到国际平均水平，但由于技术门槛高，各航空公司的机长仍然供不应求，就业前景普遍良好。
毕业之后，他们将被分配到航空公司的分公司担任飞行员。登机前，你将接受几个月的模拟训练。通过所有考试后，你可以当副驾驶。飞行员的薪水根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而有所不同。一般副驾驶薪水丰厚，副驾驶年薪超2万元。如果他们成为机长或乘坐国际航班，工资会翻倍。
第二副驾驶、大副和大副。根据飞行经验和技术考核逐步晋升。副驾驶飞行经验时间和飞行技能达标，通过相应的考试和面试，被任命为队长。机长按相应程序选拔培训后，可以被任命为飞行教员。还，也有一些飞行员进入了公司的飞行技术管理和企业管理岗位。
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