空军飞行员底薪2000多，三年以上飞行员工资5000-11000元。飞行直升机和运输机一般每小时60-300架，600元飞行轰炸机。顶级战斗机，每小时900元左右。所以，空军飞行员工资在8000-23000元左右，还有每月1100元的伙食补贴，年薪在11万到30万元左右。
飞行员工资高
客机飞行员的工资由三部分组成，基本工资、飞行津贴和其他各种津贴。民航飞行员的基本工资约为每月1万元至2万元，但飞行补贴波动较大，很难计算。
在我的国家，客机飞行员的飞行时间是从所有乘客登上飞机的时间算起，舱门关闭时开始计数。如遇恶劣天气或其他原因，造成航班延误，那么飞行员不计算飞行时间，没有飞行津贴。
在不同的航空公司，飞行员飞行一小时工资300-800元不等。其中，南航的标准比较高，其他两家航空公司的标准较低。
根据我国民航法的规定，飞行员每月飞行时间不得超过 100 小时。按飞行员飞行补贴最高标准800元计算，这100小时的飞行就是8万人民币的月薪。再加上一万到两万人民币的底薪，以及其他各种补贴，民航最高级别飞行员月薪10万以上不是问题。当然，这只是最高级别船长的工资标准。
其实东航、国际航空薪资水平达不到这个标准，一个飞行员一个月能拿到8万元，也算“精英”。在这一行，平均月薪6万元。而副驾驶将失去一半甚至三分之二的收入，平均水平是月收入1.5~2个.人民币 50,000。
飞行员的就业前景如何
飞行员就业前景好，服务于祖国蓬勃发展的航空工业，足不出户也能进入国际航空就业市场，成为国际人才。
随着经济发展和全球一体化，在世界各地开展业务，旅游业和其他活动对航空业产生了巨大需求。蓬勃发展的航空业，飞行员需求再创新高。由于劳动力对就业市场的反应迟缓，试点行业全球供不应求。
近年来中国每年引进数百架飞机，仅两年半就订购了 800 多件，一架飞机需要10到16名飞行员，再加上现有飞行员退役等原因，每年需要数千人。
所以无论是中国还是全球试点市场，这是一个很好的切入点。我们项目的毕业生获得国际商业飞行员执照，可以在世界所有国家工作。
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