成功的民航新兵不一定是飞行员。在民航招聘学校学习的过程中，也会出现各种导致停飞的情况。学习阶段也有辍学率，比如理论基础、身体接地、风格接地气、技术接地气、英语基础等。先介绍一下民航招聘后的接地情况。
民航入境后也将停飞
被民航录取后，大一第一学期会有入学后复习，那是第二次民航招聘体检。本次考试也有一定的淘汰率，约 5%。消除后，不同民航招聘学校处理方式不同：或辍学、或转入其他一般专业学习。
在您顺利通过民航招聘录取学校后，经过复试，你将开始四年的大学学习。大学四年，理论2年，飞行训练2年，由于医学物理原因仍然存在、纪律、技术接地率等。接地后，不同的大学处理方式不同。
一般来说，靠谱的学校会在你入学后进行民航招聘审核前后的检查，将安排航空公司报名。签约后，恭喜你成为准航空公司培训的飞行员实习生，但如果不幸，如果你的民航招聘学校不靠谱，不能签航空公司，那么你可能会在大三和大四时被迫转入其他普通专业，不是飞行员。
民航招生录取的飞行员学员，接地是一件可怕的事情，但接地并不意味着你将来会与飞行分道扬镳。
此外，您也可以选择从事飞行相关工作，比如空姐、调度员、空中交通管制、维护、地勤人员及其他岗位。
民航招生学校接地处理
1、中国民用航空飞行学院：民航招收招生暂停飞行技术专业培训班的学生，按学校相关规定转入其他本科专业，毕业后自主创业。
2、北京航空航天大学：民航招生录取学生招生期间，作为身体、因技术原因接地，根据《北京航空航天大学本科生学籍管理办法》，可申请转入飞行学院飞行运输（民航工程）专业，毕业后自主创业。
3、中国民航大学：具体按照《中国民航大学飞行技术专业学生学籍管理规定》、贯彻落实《中国民航大学飞行技术专业学生飞行技术专业终止实施细则》和《中国民航大学飞行技术专业学生转专业管理办法》等相关规定。符合学校转专业标准并被民航录取的学生，转移到另一个专业，毕业后自主创业;不符合学校专业转学标准者，将被终止，被撤回。
4、南京航空航天大学：民航招生录取学生招生期间，作为身体、因技术原因接地，根据《南京航空航天大学本科生学籍管理办法》和《飞行技术专业学生学籍管理补充规定》，可申请转入交通运输（民航维修工程）专业学习。
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