民航飞行员主要分为机长和副驾驶两部分，不同的工资水平。根据最近的工资，副驾驶年薪在18万到40万之间;船长年薪80万至180万元不等。一般国内三大航空公司的机长年薪在40万到50万元之间，一些小型航空公司的年薪估计在70万到80万元之间。教员飞行员年薪在70万到80万元之间，部分货机船长年薪或超百万。
飞行员的月薪是多少
但，无论是小公司还是大航空公司，飞行员的工资几乎与飞行时间差不多，这就是核心。航空公司也会改变机长的小时工资，约300-800元。有的航空公司规定每年满足一定的飞行时间后，飞行员时薪每年可提高5%-15%。
然而，在许多航空公司，飞行员的薪水没有太大的回旋余地，基本上是“每月”.根据规定，机长每天飞行时间不能超过 8 小时，一个月的飞行时间不能超过100小时，3个月总飞行时间不能超过270小时。
可见民航飞行员的工作收入真的是惊人的，这无疑是一个高薪群体，但想做一个真正的队长，期间栽培周期长，最早7、8年成为真正的队长，培养一名船长通常需要10年左右，我国一名民航机长培训费用约500万，看完这些你还觉得轻松吗
飞行员的就业前景如何
从全球经济发展格局分析，众所周知，全球一体化趋势越来越明显;基本上，不同国家之间会有商业交易，在做生意的过程中，需要使用一些交通工具;如果从时效性和运输安全性的角度来分析，空中飞行无疑将成为理想的解决方案。
根据发展需要，国家相关部委也将需要大量试点，喜欢：交通部海上搜救工作，将需要大量直升机;救援警察、禁毒、反恐、火、追逃逃犯等，还将有大量直升机;林业部门将成立森林消防队，并配备直升机。我国现在是民航大国，但不是民航强国，不仅要有强大的飞行员团队，还要有一支强大的通用航空飞行员队伍。
所以未来，世界各国对航空运输的需求只会增加，不会减少;回家，蓬勃发展的航空业，也会给飞行员的就业带来一定的好处，工资也在上涨。
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